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Serie Serienmäßige Leistung: Leistung in PS 109 bei 5750 U/min Drehmoment 147 Nm bei 4000 U/min Aktuell gemessen: Leistung in PS 109,2 PS bei 5845 U/min Drehmoment 146,6 Nm bei 4165 U/min. Hier klicken für weitere Informationen (PDF) |
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Supersprint: - Edelstahlfächerkrümmer 804001 - Metallic Kat 200Cpsi 804002 - Mittelschalldämpfer 804003 - Endschalldämpfer 804004 Aktuell gemessen: Leistung in PS 116,5 bei 5770 U/min Drehmoment 154,6 Nm bei 4625 U/min. Hier klicken für weitere Informationen (PDF) |
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Serie gegenüber Supersprint
Hier klicken für weitere Informationen (PDF) |
804001
 Edelstahlfächerkrümmer (Als Katalysator-Ersatz) |
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804002
Vorschalldämpfer mit Metallkatalysator zum Einbau als Satz mit 804003 oder 804013. |
804003
Mittelschalldämpfer.
zum Einbau als Satz mit 804002. |
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804013
Mittelrohr.
Alternative zu 804003. zum Einbau als Satz mit 804002. |
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ALTERNATIVE |
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804012
Frontrohr.
zum Einbau als Satz mit 804003. |
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804003
Mittelschalldämpfer.
zum Einbau als Satz mit 804012. |
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ALTERNATIVE |
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804012
Frontrohr.
zum Einbau als Satz mit 804013. |
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804013
Mittelrohr.
zum Einbau als Satz mit 804012. |
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804004
Endschalldämpfer O 90.
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804005
Endschalldämpfer 100 x 75.
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804014
Endschalldämpfer 90 x 85 Edelstahl.
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ALTERNATIVE Schalldämpferanlage mit Rechts- und Linksausgang. |
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804304
Endschalldämpfer.
zum Einbau als Satz mit 804314. Hintere Stoßstange muss angepaßt werden. |
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804314
Endrohrkitt rechts + links exit O 90 + O 90.
zum Einbau als Satz mit 804304. Hintere Stoßstange muss angepaßt werden. |
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| Legende der Symbole: | |
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- Mit EG-Betriebserlaubnis |
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- Paßt an den werkseitig montierten Katalysator |
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- Nur für Wettbewerbszwecke |
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- Solange Vorrat reicht - keine Neufertigung |